xe đạp điện Asama và cách phân biệt

0

Martin 107 công ty xe đạp nổi danh Sài Gòn

Xe đạp điện Asama, bắt nguồn từ một cuộc gọi hằng ngày.

  1.  hướng dẫn cách sạc pin ắc quy xe máy , xe đạp điện đúng cách
  2. Thời gian sạc pin ắc quy xe đạp điện bao lâu thì đầy



.Để hiểu thêm về xe đạp điện Asama. Nhất là cách để các bạn có thể phân biệt được đâu là xe chính hãng, đâu là xe nhái, xe kém chất lượng. Trong bài viết này, mình sẽ tập trung giúp các bạn hiểu rõ về nguồn gốc và cách phân biệt xe đạp điện Asama bạn nhé.

Tên gọi, nguồn gốc xuất xứ mẫu xe đạp điện Asama:

Xe đạp điện Asama là một sản phẩm chủ lực của công ty TNHH Asama Việt Nam có nhà máy đặt tại KCN Sóng Thần II, TX.Dĩ An, Bình Dương. Công ty TNHH Asama chuyên sản xuất các sản phẩm xe đạp, xe đạp điện thương mại trong nước và xuất khẩu ra quốc tế.
Xe đạp điện Asama tại thị trường Việt Nam được nhà phân phối Martin đứng ra phân phối. Các đại lý martin được phép phân phối các sản phẩm này trong khu vực được chỉ định. Và đó là lý do mọi sự thật giả bắt đầu.

Xe đạp điện Asama, cái tên nổi tiếng một thời?

Cho đến thời điểm viết bài viết này. Xe đạp điện Asama vẫn là một tượng đài trong làng xe điện tại Việt Nam. Với sản lượng trung bình trên dưới 1500 xe/ tháng. Asama vẫn được đánh giá là sản phẩm phổ biến nhất hiện nay vượt mặt cả Pege. Đối thủ sinh sau đẻ muộn tiền thân Hkbike.
Xe đạp điện Asama được người dùng ưa chuộng bởi sản phẩm cứng, chắc, giá hợp lý (tại thời điểm 2015). Ngoài ra với thiết kế tối giản giúp người dùng dễ làm quen với xe. Xe đạp điện Asama rất phổ biến đặc biệt ở các tỉnh thành miền Tây như: Bến Tre, Trà Vinh, Long An, Cà Mau, Đồng Tháp, Cần Giờ…
Vì sao thời gian gần đây lại có nhiều xe đạp điện Asama nhái đến thế?
Trước khi trả lời câu hỏi trên, chúng ta cùng điểm qua những điểm sau đây:
Asama là một công ty chuyên sản xuất các sản phẩm xe đạp, xe đạp điện tại thị trường Việt Nam. Tại Việt Nam, Asama giao 100% trọng trách phân phối sản phẩm xe đạp điện của mình cho đại diện là Martin 107.
Martin là một công ty chuyên bán các sản phẩm xe đạp trên thị trường. Vào những năm 2009 khi thị trường xe đạp điện nở rộ và có những chuyển biến. Martin kết hợp với Asama đẩy sản phẩm xe đạp điện Asama vào thị trường các tỉnh thành tại Việt Nam.
!!!!!
!!!!!
Quay trở lại câu hỏi vì sao Asama lại nhiều xe nhái đến vậy. Thì điểm chung là do các đại lý không thể lấy xe đạp điện Asama để phân phối, họ đành lắp ráp các mẫu xe cho giống đến 80% các sản phẩm chính hãng. Sau đó họ dán tem Asama lên để đánh lừa khách hàng nhằm bán được giá cao.

Cách phân biệt xe đạp điện Asama thật và giả
Một số cửa hàng còn đặt hẳn hoi tem chống hàng giả để dán lên các sản phẩm nhái, kém chất lượng để đánh lận con đen. Rõ ràng các làm này là đi ngược lại tiêu chí kinh doanh tử tế của mình.
Cách để phân biệt xe đạp điện Asama thật và giả.
Có nhiều các để giúp các bạn phân biệt được thế nào là một chiếc xe đạp điện Asama chất lượng chính hãng hay nhái. Mình sẽ đưa ra một số ảnh để các bạn phân biệt nhé:
Xe đạp điện asama nhái (có loại còn nhái cả tên gọi Asama luôn)
Xe đạp điện Asama thật (hình trên) và xe đạp điện Asama nhái (hình dưới).
Số khung: Bạn kiểm tra các sản phẩm xe đạp điện Asama chính hãng được dập trực tiếp lên phần cổ của khung sườn bằng máy in kim. Những nét dập rất đều và rõ nét, sản phẩm nhái không được như vậy.
Tay thắng: tay thắng xe đạp điện Asama 100% được lắp đặt tay thắng mang thương hiệu Wuxing, đây là một sản phẩm khá chất lượng tại Đài Loan. Đây là hình ảnh mẫu tay thắng Wuxing.
Động cơ: Động cơ của xe chính hãng thường là kiểu mâm 3 lá đối với bánh mâm. Động cơ xe chính hãng nước sơn đều và rất mịn. Nếu bạn nhìn kỹ, loại chính hãng không có dấu hiệu sơn lại, xử lý lại.
Dây dẫn điện: Bạn nên chú ý thêm chi tiết này. Hãy điều chi tiết này bạn cần yêu cầu người bán mở phần nệm sau của xe đạp điện Asama. Các dây dẫn được dùng rắc nối với nhau 100% bằng các rắc. Các sản phẩm nhái sẽ nối dây với nhau rất cẩu thả bằng băng keo, ống co v.vv.. Bạn nên chú ý nhé.
Trên đây là 3 cách phân biệt xe đạp điện Asama mà thợ lái truyền tai nhau. Khoa xe điện mong các bạn có thể tự tay chọn cho mình một mẫu xe điện chính hãng, nên mới chia sẻ kinh nghiệm này. Rất vui nếu bạn có thể áp dụng để giúp bản thân không bị gạt khi mua xe. Đừng quên chia sẻ cho những người bạn có ý định mua xe đạp điện Asama bạn nhé.

0 nhận xét:

Hướng dẫn cách sạc ắc quy xe đạp điện Asama đúng cách

0

Với một số lưu ý đơn giản, chắc hẳn người dùng sẽ có được chiếc xe đạp điện với thời lượng pin dài và bền lâu hơn

Đối với xe điện Asama, sạc điện đúng cách là yếu tố rất quan trọng, ảnh hưởng đến chất lượng của xe trong quá trình sử dụng vì nếu sạc không đúng cách có thể gây ra tình trạng cháy nổ, và sạc điện đúng cách, ắc quy hoặc pin sẽ bền hơn, bạn sẽ tiết kiệm tiền thay thế ắc quy mới trong quá trình sử dụng.
Dưới đây,  Mình hướng dẫn bạn cách sạc pin xe đạp điện Asama đúng cách để kéo dài tuổi thọ của xe điện.
hướng dẫn cách sạc pin xe đạp điện Asama

Lưu ý về 3 lần sạc điện đầu tiên

3 lần sạc đầu tiên khá quan trọng, người dùng nên sạc đầy và lâu hơn bình thường. Thông thường thời gian sạc đầy là 6 – 8 giờ thì bạn nên sạc trong khoảng 10 – 12 giờ. Sạc xe đạp điện Asama như vậy giúp ắc quy tích được nhiều điện hơn.
Điều này sẽ giúp các lần sạc sau đó được duy trì với lượng tích điện tốt hơn.

Cách sạc pin xe đạp điện Asama đúng cách

Khi sạc pin xe đạp điện Asama , người dùng cần lưu ý:
– Chỉ sử dụng sạc pin chính hãng để sạc điện cho ắc quy/ pin xe đạp điện Asama bởi lẽ sử dụng các dòng sạc không chính hãng, sẽ có sự chênh lệch về nguồn điện, hoặc tiếp xúc, điều này khiến ắc quy kém đi sự tích điện, và nếu nguy hiểm có thể gây ra chập cháy
– Sử dụng ổ cắm cố định dành cho việc sạc xe đạp điện Asama. Trong quá trình sạc cần hạn chế tình trạng đang sạc lại rút ra, sau đó lại cắm vào
– Thời gian sạc tối ưu cho những lần sạc (trừ 3 lần sạc đầu tiên) là 6-8 giờ, cần hạn chế tình trạng sạc quá thời gian, có thể nhanh chóng gây nên tình trạng phồng ắc quy, khiến ắc quy nhanh hỏng hơn.

Những lưu ý khi sạc điện ắc quy pin xe đạp điện Asama

Trong quá trình sạc pin xe đạp điện người dùng cần hết sức cân nhắc đến một số vấn đề như sau:
– Không nên vừa đi về là cắm sạc điện ngay, vì bình còn đang nóng, cần chờ bình ắc quy nguội mới nên cắm điện
– Thời điểm tối ưu nhất để sạc pin xe điện là khi vạch báo còn 30%
– Không nên tải quá nặng khi đi xe đạp điện, vì điều này sẽ gây quá tải cho ắc quy cùng với động cơ.
Mong rằng với những thông tin trên đây bạn đã biết cách để sạc xe đạp điện Asama một cách chuẩn nhất, giúp làm tăng độ bền của chiếc xe điện này.

0 nhận xét:

So sánh xe đạp điện Asama ASH Lipo và xe đạp điện Asama Martin

0

xe đạp điện Asama pin  Lipo


xe đạp điện HKbike

Những mẫu xe đạp điện của thương hiệu xe đạp điện từ Trung Quốc Asama gây ấn tượng vì có thiết kế khỏe khoắn, tốc độ di chuyển nhanh và sở hữu nhiều công nghệ tốt.

Những mẫu xe đạp điện phổ biến của thương hiệu Asama đều sở hữu những thiết kế và công nghệ đặc biệt vượt trội mang những ưu điểm lớn nhất của thương hiệu đó do vậy đây chính là những lựa chọn đáng lưu tâm nhất khi bạn tìm mua xe đạp điện từ thương hiệu này.

Vận tốc của xe đạp điện Asama ASH Lipo và Asama Martin

Vượt qua nhiều loại xe đạp điện khác với tốc độ khá cao tối đa là 45km/h, cả hai mẫu xe đạp điện của Asama đều có khả năng di chuyển nhanh trong hầu hết mọi địa hình và mật độ phương tiện giao thông trên đường. Bạn có thể dùng hai mẫu xe đạp điện Asama này để di chuyển trong khu vực nội thành đông đúc hay muốn di chuyển quãng đường xa.

Thiết kế của xe đạp điện Asama ASH Lipo và Asama Martin

Thiết kế xe khá đẹp mắt và có đường nét hài hòa, khá đơn giản, khỏe khoắn trẻ trung và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Cả hai mẫu xe đạp điện này đều có điểm chung là bánh xe sau lớn hơn bánh xe trước để tăng tải, trong đó phần đầu xe được ốp nhựa giống với thiết kế đầu xe máy. Xe có bộ phận để chân tiện lợi kèm theo đó có thêm một hộc đựng đồ nhỏ ở phía trước rất tiện lợi

Xe có thiết kế bánh dạng thông thường, sử dụng lan hoa xe đạp với kích độ rộng nhỏ. Thiết kế này giúp xe nhẹ hơn di chuyển dễ dàng trong điều điện đường ngập. Thiết kế vành nhôm cũng giúp giảm tối đa trọng lượng của xe. Phần bánh trước sử dụng phanh cơ ngoài ra có thêm bộ phận giảm sóc nhún ở phía trước.

Động cơ của xe đạp điện Asama ASH Lipo và Asama Martin

Động cơ được gắn ở phần bánh xe sau giúp tăng tốc độ cho xe nhanh hơn, cả hai mẫu xe đạp điện này đều được trang bị công nghệ Diao giúp xe di chuyển nhanh hơn và hiệu quả, bền bỉ, đặc biệt được bảo vệ chống nước tốt nên có thể hoạt động được trong mọi môi trường. Cả hai mẫu xe này của Asama đều có trọng lượng nhẹ chỉ 36 kg nên di chuyển rất nhanh nhẹn và dễ dàng, bộ phận khung xe lại chắc chắn bền bỉ nên hoàn toàn phù hợp cho mọi đối tượng người dùng.

Linh kiện của xe đạp điện Asama ASH Lipo và Asama Martin 

Cả hai mẫu xe đạp điện thời trang này có linh kiện không khác nhau nhiều, với trang bị phanh xe ngoài bánh trước, phần nan hoa bằng nhôm nhẹ, bộ phận giảm sóc nhún bánh trước. Sự khác biệt là phần nan hoa xe đạp điện Asama ASH Lipo có nan xe lớn hơn trong khi đó Asama Martin sẽ có phần nan hoa mỏng.
Nhìn chung các thông số kĩ thuật và thiết kế của hai mẫu xe đạp điện nổi bật của thương hiệu Asama này không có nhiều điểm khác biệt. Cả hai mẫu xe đạp điện đều có tốc độ tối đa tương đương là 40km/h, giúp xe lưu thông tốt và nhanh trên đường, có thể đạt được vận tốc khá nhanh và không bị xóc, xe lại không quá nặng nhờ có pin sạc Lipo bền bỉ. Bạn có thể chọn xe đạp điện có kích thước và thiết kế phù hợp hơn với sở thích, nhu cầu của mình.

0 nhận xét:

Xuất xứ xe đạp điện Asama của nước nào?

0

Mặc dù có khá nhiều người nhầm lẫn xe  điện Asama do Nhật Bản sản xuất nhưng thương hiệu này lại là thương hiệu xe điện của Đài Loan

Hiện nay xe này đã được việt nam lắp ráp

   Xe đạp điện Asama và cách phân biệt.

Là một trong những dòng xe đạp điện được người tiêu dùng Việt Nam đặc biệt ưa chuộng,  dòng xe đạp điện Asama  không những có được vận hành vượt trội mà còn có độ bền khá lâu dài trong quá trình sử dụng.
Tuy nhiên, hầu hết người dùng đều nghĩ rằng dòng xe đạp điện Asama là thương hiệu xe điện của Nhật Bản, vậy sự thật thì xuất xứ xe đạp điện Asama do nước nào sản xuất?
xuất xứ xe đạp điện asama do nước nào sản xuất
xuất xứ xe đạp điện asama do nước nào sản xuất
Năm 1954, hãng xe đạp Asama được thành lập tại Đài Loan, lấy tên ngọn núi lửa Asama của Nhật Bản (khi đó mới hoạt động trở lại). Hay nói cách khác, xe thương hiệu Asama là thương hiệu xe đạp từ Đài Loan.
Ban đầu, hãng chuyên sản xuất xe đạp thường, nhắm tới những chiếc xe đạp chất lượng với giá thành hợp lý để xuất khẩu ra thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. Và với sự phát triển của công nghệ, xe đạp điện cũng trở thành một trong những mặt hàng trọng điểm mà hãng phát triển.
Tại thị trường Việt Nam, xe đạp Asama có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam – Công ty TNHH Asama Yuh Jiun Intl Việt Nam (gọi tắt là Công ty Asama Việt Nam)(KCN Sóng Thần II, TX.Dĩ An) , thực hiện nhập khẩu xe đạp Asama chính hãng hoặc lắp ráp các dòng xe Asama trên tiêu chuẩn chất lượng của Asama Đài Loan.
Như vậy các dòng xe điện Asama trên thị trường Việt Nam có xuất xứ trong nước, nhưng thương hiệu xe điện Asama là thương hiệu xe điện của Đài Loan.

0 nhận xét:

xe đạp điện Nijia là 1 trong những xe đạp điện có kiểu dáng đẹp nhất

0


Nijia Plus 2019 – một trong những mẫu xe đạp điện đẹp nhất trên thị trường.


xe đạp điện nija 
Những tín đồ của dòng xe đạp điện Nijia sẽ không còn phải lo lắng về việc mua nhầm hàng giả hàng nhái. Xe đạp điện Nijia là một thương hiệu nổi tiếng tại Việt Nam từ những năm 2013 đến giờ bởi những tính năng ưu việt như kiểu dáng đơn giản nhưng “hút mắt” người tiêu dùng, màu sắc đa dạng, trẻ trung, gọn nhẹ, giá thành vừa phải với túi tiền người Việt. 
Ngay khi xe đạp điện Nijia trở thành trào lưu trên thị trường thì theo sau nó là hàng loạt những chiếc xe được nhái lại kiểu dáng, mẫu mã và màu sắc. Để khắc phục tình trạng đó, Công ty TNHH Xe điện Nijia Chiết Giang (Zhejiang Nijia electric vehile industry Co., LTD) quyết định đổi thương hiệu Nijia sang thương hiệu mới mang tên NijiaS. Logo chữ “N” cách điệu vẫn được giữ nguyên giống như trên sản phẩm Nijia cũ.
Tại thị trường Việt Nam, thương hiệu xe đạp điện NijiaS mới sẽ được Công ty TNHH Xe điện Nijia Chiết Giang ủy quyền cho Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Bảo Việt phân phối độc quyền, bắt đầu có hiệu lực từ 1/4.
Xe đạp điện Nijia plus  màu xanh  được cải tiến nhưng vẫn kế thừa những tính năng nổi bật của thương hiệu cũ.
nijias-thuong-hieu-moi-cua-nijia-1
Hình dáng nhỏ gọn bắt mắt, thời trang, đặc biệt phù hợp với mọi đối tượng nhất làlứa tuổi học sinh – sinh viên và những người nội trợ. Xe đạp điện NijiaS vẫn giữ kiểu dáng mềm mại, nhẹ nhàng truyền thống của Nijia.
Cốp xe vẫn được thiết kế ở phía trước nhìn tổng thể chiếc xe cân đối hơn và. NijiaS vẫn giữ ưu điểm của hệ thống phanh đĩa nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng, nhất là khi dừng xe đột ngột hay di chuyển trên các đoạn đường trơn trượt.
Các sản phẩm đời sau phải đẹp hơn, bền hơn và an toàn hơn sản phẩm đời trước. Dòng sản phẩm mới nhất của Nijia – xe đạp điện NijiaS hiện thực hóa lời hứa đó. So với xe đạp điện Nijia thì NijiaS có nhiều cải tiến về mặt đồng hồ, tay ga, nhông xích,……
nijias-thuong-hieu-moi-cua-nijia-2
Trang bị đồng hồ điện tử hiển thị sắc nét hơn các phiên bản trước, thông báo một cách chính xác về vận tốc xe, quãng đường đi được và dung lượng ắc quy giúp người dùng chủ động hơn trong việc điều khiển xe.
Đèn trước, đèn xi nhan được thiết kế hình tròn cân đối. Đặc biệt phiên bản NijiaS được sử dụng công nghệ đèn Halogen Led chống chói– công nghệ mới nhất trong ngành xe điện đảm bảo độ chiếu sáng xa hơn và rộng hơn, an toàn ngay cả khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng.
Tay ga được thiết kế nhỏ gọn với công tắc tốc độ nhanh chậm tiết kiệm điện năng mà lại giúp người điều khiển xe chủ động hơn. Tay phanh vững chắc nhưng vẫn giữ được nét mượt mà của xe, hài hòa với thiết kế tròn của xi-nhan, đèn xe và cốp xe.
Bộ lốp bằng chất liệu đặc biệt kết hợp với giảm sóc chắc chắn. Tải trọng 180 kg mà không ảnh hưởng đến vận tốc của xe.
Nói đến điểm cải tiếnở NijiaS thì không thể không nhắc tới phần vỏ nhựa của xe. Với chất liệu nhựa ABS. 
Phần sau yên xe được thiết kế thêm tay vịn bằng inox chất liệu cao cấp - an toàn hơn cho người ngồi sau - chắc chắn và mang đến cho xe dáng vẻ thanh thoát.


0 nhận xét:

kinh nghiệm chọn mua xe đạp điện

0

Có nhiều yếu tố quan trọng mà bạn cần lưu ý khi quyết định sắm cho bản than hay gia đình một chiếc xe đạp điện. Dưới đây là 8 yếu tố theo tôi là quan trong nhất mà bạn cần cân nhắc trước khi mua xe.

1. Nhu cầu sử dụng và đối tượng sử dụng

Bạn muốn mua xe để đi học hay để đi làm? Bạn muốn mua xe cho người trung tuổi hay cho các bạn học sinh, sinh viên? Bạn muốn mua xe thiết kế cho nam hay cho nữ?
Đó hẳn là những câu hỏi cần được trả lời ngay để xác định mục đích cũng như người sử dụng xe. Xác định được mục đích mua xe bạn sẽ dễ dàng tìm hiểu thông tin về từng loại xe để đưa ra quyết định phù hợp.

2. Giá thành

Tiền nào của đấy – giá cả sẽ quyết định tiện ích cũng như chất lượng của xe. Tuy nhiên cũng tùy vào điều kiện tài chính, đa phần mọi người chọn mua những chiếc xe có giá dưới 10 triệu đồng.
Với 10 triệu bạn không khó sở hữu chiếc xa đạp điện phù hợp với mọi nhu cầu và đối đượng sử dụng. Thêm vào đó nếu bạn mua xe vào những đợt giảm giá, khuyến mại thì sẽ có một mức giá vô cùng ưu đãi và những quà tặng hấp dẫn đến từ nhà sản xuất cũng như đơn vị kinh doanh.

3. Thiết kế

Những năm gần đây nhu cầu xe đạp điện tăng cao, đặc biệt là đối tượng học sinh, sinh viên. Nắm bắt xu hướng này các nhà sản xuất lien tục tung ra các dòng xe đạp điện có kiểu dáng thiết kế mới, bắt mắt.
Thay vì kiểu dáng giống với xe đạp thông thường, thì nay một số hãng đã cho ra những thiết kế vô cùng độc đáo, cá tính. Phải kể đến đó là những mẫu thiết kế xe với yên liền khá giống xe máy. Hay những mẫu thiết kế rất teen như Giant 133s, còn được gọi là “xe đạp điện bò điên” .
Vì vậy tùy thuộc vào sở thích của chúng ta để lựa chọn thiết kế phù hợp.

4. Tải trọng

Trên thị trường có rất nhiều xe đạp điện chính hãng, xuất xứ rõ ràng có tải trọng tốt. Bạn có thể dễ dàng di chuyển hai người mà không lo hỏng hóc hay gặp vấn đề trục trặc. Tải trọng của một số xe có thể lên tới trên 220 kg.
Tuy nhiên cũng không ít những sản phẩm kém chất lượng dễ hỏng ắc quy, khung xe và chai pin nếu đi hai người hoặc mang đồ đạc nặng trong thời gian dài.
Thay ắc quy là 1 trong những khoản tốn kém nhất. Vì vậy bạn nên xem xét kỹ lưỡng trong việc lựa chọn xe để tránh những chi phí sửa chữa phát sinh không đáng có.

5. Nguồn điện

Hiện nay, hầu hết xe đạp điện sử dụng hai loại nguồn chính là pin và ắc quy. Hai loại nguồn điện này tương đối ổn định, mỗi loại mang những ưu điểm riêng biệt.
Với những xe sử dụng pin (5-6kg) thường có khối lượng nhẹ hơn, di chuyển êm ái hơn. Cần khoảng 5 đến 6 tiếng để sạc đầy, di chuyển trên quãng đường khoảng 50 đến 80km tùy vào địa hình, độ bền vào khoảng gần 1000 lần sạc.
Trong khi xe chạy ắc quy (18 đến 20kg) nặng hơn rất nhiều, cần thời gian sạc lâu hơn khoảng 8 tới 10 tiếng. Quãng đường di chuyển lại ngắn tầm 25 đến 40 km với độ bền thấp khoảng 500 lần sạc.
Tuy nhiên, xe chạy ắc quy lại dễ sửa chữa, bảo dưỡng, chi phí thay thế phụ tùng thấp hơn, hoạt động tốt trên mọi địa hình, ít bị hỏng. Trái lại, xe sử dụng pin khó sửa chữa, chi phí thay thế cao và thường gặp trục trặc khi di chuyển trên địa hình xấu.

6. Chống thấm nước

Các mẫu xe cũ giá rẻ thường dễ gặp vấn đề khi trời mưa vì chưa được trang bị chức năng chống thấm nước công nghệ mới.
Hiện nay, các mẫu xe mới đã có thêm bộ phận chống thấm nước được gắn vào máy, pin và ắc quy để hạn chế tối đa rủi ro khi gặp nước. Bạn nên tìm mua những sản phẩm chống thấm nước vì với khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều ở Việt Nam thì đó là lựa chọn tốt nhất.
Dù chi phí ban đầu có thể cao nhưng xe chống thâm nước sẽ giúp bạn tránh được rủi ro, hỏng hóc phải sửa chữa cùng với đó là bực bội khi sử dụng.

7. Chế độ bảo hành

Xe đạp điện có hai chế độ bảo hành chính là theo tháng và theo số lần sạc. Các hãng sản xuất uy tín như Hk bike, Asama, Giant, Yamaha, Nijia, Dibao, Honda, Hitasa, Bridgestone sẽ có thời gian bảo hành lâu hơn. Các phụ tùng liên quan của xe có thời gian bảo hành miễn phí riêng: từ 1 năm tới 3 năm.
Chế độ bảo hành luôn là yếu tố bạn cần phải quan tâm khi chọn mua xe để tránh rủi ro khi di chuyển và sử dụng.

8. Nên mua xe máy điện hay xe đạp điện

Có nhiều người đặt ra câu hỏi nên mua xe đạp hay xe máy điện trong thời điểm hiện tai. Trên thực tế, xe máy điện và xe đạp điện có một số điểm khác nhau mà bạn cần quan tâm.
Xe máy điện có giá cao hơn, mỗi lần sạc đầy có thể đi tới 150km và tốc độ tối đa là 60km/h. Xe đạp điện chỉ đi được khoảng 80km với tốc độ tối đa là 30km/h. Như thế rõ ràng xe đạp tiện tiện hơn xe máy điện trong việc di chuyển ở khoảng cách gần, dễ di chuyển hơn bởi thiết kế nhỏ gọn, giá cả thấp.

9. Có những loại xe đạp điện nào phổ biến nhất?


9.1 Xe đạp chạy ác quy


Ác quy từ lâu đã được sử dụng cho xe ô tô, xe máy không riêng gì xe đạp, ưu điểm nổi trội của ác quy là khả năng phóng điện tốt giúp cho động cơ hoạt động ổn định, xe sử dụng ác quy có khả năng di chuyển nhanh hơn xe đạp điện chạy pin, một số xe có khả năng di chuyển với tốc độ lên đến 60km/h trong khi xe đạp pin chỉ di chuyển được khoảng từ 25 đến 30km.
Ngoài ra, xe đạp chạy ác quy có giá thành cũng rẻ hơn so với xe đạp chạy pin khi hỏng hóc dễ thay thế có thể mua mới tại cửa hàng bên cạnh đó xe đạp chạy ác quy có khả năng ghép nhiều ác quy thành một bộ ác quy khi hỏng có thể thay thế 1 ác quy khác mà không ảnh hưởng đến hiệu xuất cả bộ.
xe đạp chạy ác quy
Nhược điểm của xe điện chạy ác quy là thời gian sạc lâu hơn so với xe điện sử dụng pin, thường phải mất từ 6 đến 8 tiếng để sạc đầy bình so với xe chạy pin chỉ mất từ 4 đến 5 tiếng. Ngoài ra, khi sử dụng ác quy sẽ bị giảm hiệu năng sau thời gian sử dụng cũng như dễ bị hỏng hơn so với Pin.
So sanh dung tích mỗi lần sạc đầy pin giữa xe đạp chạy ác quy vs xe đạp chạy pin thì xe đạp ác quy có phần nép vế hơn trong khi xe đạp pin có khả năng chạy quãng đường 60-80km cho mỗi lần sạc đầy thì xe đạp ác quy chỉ chạy vỏn vẹn 30-40km là phải sạc rồi.

9.2 Xe đạp chạy bằng pin

Ưu điểm lớn nhất của xe đạp chạy pin là quãng đường chạy được khi sạc đầy pin lên đến 60-80km, một phần là do pin có khả năng lưu trữ điện năng tốt hơn một phần nhờ từ trường nhỏ giúp xe tiết kiệm điện năng so với ác quy cồng kềnh, đồng thời khả năng sạc đầy nhanh khiến cho xe đạp chạy pin chiếm ưu thế và được nhiều người lựa chọn.
xe đạp chạy bằng pin
Ngoài ra, so sánh khả năng độ bền thì tuổi thọ pin có phần tốt hơn so với ác quy, pin được bảo quản tốt sẽ có thời gian sử dụng lên đến 6 năm trong khi ác quy chỉ sử dụng được 2 năm đã có dấu hiệu phải thay mới, thiết kế pin nhỏ gọn giúp xe tiết kiệm điện tích thay vì quá cồng kềnh như xe đạp ác quy.
Nhược điểm chính xe đạp chạy pin là dễ bị chay hoặc xuống khi không được sử dụng liên tục hoặc sạc không đúng cách, vì vậy để pin có hiệu xuấtbền bỉ nên sạc ít nhất tuần 1 lần đúng theo phương pháp nhà sản xuất hướng dẫn. Ngoài ra, do sử dụng công nghệ pin cao cấp khiến cho xe đạp chạy pin có giá cao hơn so với xe đạp ác quy.


0 nhận xét:

Đánh giá xe đạp điện Honda phiên bản A6

0

Đánh giá xe đạp điện Honda  phiên bản  A6  

Đầu năm 2018, hãng Honda chính thức tung vào thị trường Việt Nam dòng xe đạp điện Honda A6 bản 2018, sức hút của mẫu xe đạp điện này không thể chối cãi bởi sức hút khó cưỡng, mẫu xe đạp điện chính hãng này vừa phù hợp với mọi lứa tuổi lại có giá thành rẻ nên được ưa chuộng
xe-dap-dien-honda-a6-2018-do
Xe đạp điện Nhật: Honda A6 

Đánh giá khả năng vận hành

Xe đạp điện Honda A6 bản 2018 được trang bị công suất động cơ đạt Max 350W, bởi vậy xe có thể di chuyển đạt vận tốc tới ~35 km/h, so với dòng xe cùng phân khúc thì nổi trội hơn nhiều, đây cũng là điều được người dùng rất thích.
Bên cạnh đó, mức tải trọng của xe đạp điện chính hãng này lên đến 180 kg giúp người điều khiển chủ động khi đi xe hơn, xe di chuyển dễ dàng hơn ở mọi loại địa hình ngay cả với hai người ngồi trên xe.

Đánh giá độ bền acquy

Acquy trên Honda A6 bản 2018 là dòng 48V - 12A là loại bình acquy khô với khả năng tích điện tốt, an toàn với người sử dụng, không bị các trường hợp: tích điện kém, cháy nổ... điều này đã được chứng minh bởi những người tiêu dùng đã tin dùng sản phẩm này.
Tuy nhiên, trong những trường hợp bình acquy bị lỗi do nhà sản xuất, bạn cũng yên tâm là sẽ được bảo hành hẳn 1 năm tại hệ thống cửa hàng của Thế Giới Xe Điện.
Mức quãng đường di chuyển của Honda A6 phiên bản 2018 đạt 35-45km/1 lần sạc điện đầy bình giúp người điều khiển có thể di chuyển được xa hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc hiện nay. Nhìn chung,bình acquy trên xe đạp điện hay cả xe máy điện về vấn đề tuổi thọ thường khá phụ thuộc nhiều vào cách sử dụng, bởi số lần sạc điện của xe mới là cách tính chính xác nhất, ví như ở xe điện Honda A6 bản 2018 rơi vào khoảng 350-400 lần sạc, nghĩa là nếu 2 ngày di chuyển sạc 1 lần, bạn sẽ sử dụng bình điện của xe đến hai năm mới phải thay thế.
xe-dap-dien-honda-a6-2018-hong
Xe đạp điện nhập khẩu: Honda A 6 bản 2018

Đánh giá an toàn

Được đánh giá là mẫu xe đạp điện Honda hội tụ những ưu điểm để tạo nên một dòng xe an toàn, khám phá nhanh những điểm đó ngay dưới đây:
+ Bánh xe được thiết kế có kích thước Lốp: 406mm - Vành: 254mm (Khá lớn so với các mẫu xe khác), lốp có săm với tiết diện tiếp xúc mặt đường ổn, giúp xe đạp điện này di chuyển an toàn, cân bằng hơn. Đặc biệt khi phanh gấp, khi đi vào đoạn đường trơn trượt.
+ Trọng lượng xe chỉ đạt ~43 kg, nhẹ nhàng phù hợp với nhiều lứa tuổi hiện nay.
+ Hệ thống phanh cơ phù hợp với những tiện ích trên xe(Vận tốc, quãng đường, lốp có săm) giúp cho phanh cơ trên xe hoạt động ok nhất.
+ Dòng xe đạp điện này còn được trang bị giảm sóc kép lò xo sau, phuộc nhún trước giúp người điểu khiển di chuyển êm ái trên mọi loại địa hình.
xe-dap-dien-honda-a6-2018-tim
Đánh giá chi tiết Honda A6 bản  2018
Đánh giá thiết kế
Hội tụ những tiêu chí của sự an toàn, cân bằng, ổn định, bền bỉ, xe đạp điện Honda A6 còn được biết đến là dòng sản phẩm có thiết kế đơn giản, gọn nhẹ dễ sử dụng nhất. Xe phù hợp với hầu hết tầm vóc người Việt, từ người lớn tuổi hay cả học sinh sinh viên, từ phụ nữ đến người trung tuổi....
Phải kể đến:
+ Sàn để chân thoải mái, bề mặt nhám chống trơn trượt, vào mùa mưa thì còn có chức năng chống bắn bẩn.
+ Trang bị giỏ trước rộng rãi, nếu bạn không thích các phiên bản khác có cốp trước khá nhỏ thì trên Honda A6 lại có thiết kế rộng rãi hơn bao giờ hết.
+ Thiết kế thân thiện với yên trước và yên sau, yên sau còn có thêm tựa lưng vững chắc, tạo cảm giác thoải mái nhất cho cả người điều khiển lẫn người ngồi sau xe.
+ Toàn bộ thiết kế thân xe đều từ 100% loại nhựa ABS-PP siêu bền, siêu chịu lực, giúp khả năng sử dụng của xe bền bỉ hơn, đảm bảo hơn, chống xước tốt hơn, chịu lực giỏi hơn.
Nhìn chung, với mức giá phù hợp cho một sản phẩm chất lượng đến từ thương hiệu Honda Nhật Bản, có thể nói đây là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho người dùng.
QUÀ TẶNG:
Tặng áo mưa thời trang cao cấp: 150.000 VNĐ
Tặng nón bảo hiểm cao cấp trị giá: 250.000 VNĐ
Tặng chống trộm trị giá 350.000 VNĐ
DỊCH VỤ SAU BÁN HÀNG:
Giao hàng miễn phí 100%
1 đổi 1 trong vòng 7 ngày
Bảo hành sửa chữa cứu hộ tận nơi 24/7
Kiểm tra sửa chữa miễn phí 100%


0 nhận xét:

Động cơ xe điện 12V MY1016Z 12V-250W

0
ĐỘNG CƠ XE ĐIỆN 12V MY1016Z 12V-250W

THÔNG SỐ:

- Điện áp: 12V
- Công suất: 250W
- Tốc độ: 300 vòng/phút

Kiểu thiết kế : Motor chổi than

Loại động cơ : Tốc độ cao + Bánh răng giảm tốc động cơ

Công suất : 250W 

ỨNG DỤNG

Motor Giảm Tốc 12V 250W dùng để chế các loại xe điện. Gắn kèm bộ điều khiển tốc độ có thể điều khiển được tốc độ của motor nhanh hoặc chậm. Sản phẩm sử dụng 100% dây đồng. Thích hợp để chế xe đạp điện hoặc Ô Tô Điện .
Xuất xứ : Trung Quốc.

Mô tả
Động cơ 12V-24V/250W  là bộ chuyển đổi xe đạp điện có bộ giảm tốc siêu khỏe sử dụng cấp điện áp 12V và 24V. Ngoài việc chế xe có thể áp dụng làm máy phát điện, robot, xe kéo, máy tời mini ….
Tất cả những người mua  nên có chút ít kinh nghiệm để có thể sử dụng bộ chuyển đổi này. Nếu không, xin vui lòng liện hệ với chúng tôi xedienche.com

1.     Tôi có thể cài đặt bộ trên với xe có 18 cấp tốc độ/24 cấp tốc độ?
Có, bạn có thể. Nhưng sẽ có nhiều khó khăn hơn để cài đặt. Bộ tài liệu này được thiết kế cho chiếc xe đạp bình thường, không phù hợp cho chiếc xe đạp có nhiều cấp tốc độ. Tuy nhiên, bạn có thể cài đặt bộ động cơ phía bên tay trái nếu xe của bạn có 18 cấp tốc độ/24 cấp tốc độ... Bạn cần bắt cố định motor sau khi đã liên kết được với bánh xe qua nhông xích. Sau khi bạn đã cài đặt bộ chuyển đổi, bạn vẫn có thể sử dụng các cấp tốc độ của xe như ban đầu.
2.     Sử dụng pin được khuyến khích cho bộ tài liệu này?
Bộ tài liệu này là 24v, bạn cần hai pin 12v,( axít chì lithium), hoặc một Pin 24V. Sau khi chúng được liên kết với nhau, đề nghị công suất> 12Ah
3.     Là kit bao gồm pin?
Không, bộ bao gồm động cơ, tay ga, sạc và bo điều khiển ngoại trừ pin để chuyển đổi chiếc xe đạp vào xe đạp điện. Bạn cần phải mua pin của chính mình. 
4.     Nơi tôi nên gắn kết pin?
Chúng tôi không cung cấp hộp pin.Nhưng bạn có thể cài đặt nó trên các bánh xe phía sau trên giá đỡ phía sau, hoặc thậm chí là tự chế hộp ( cần một số kỹ năng về tự chế hộp). 
Kit bao gồm:
1.     1x 24v 250W Động cơ DC
2.     1x Xích
3.     1x Líp
4.     1x Bộ kết nối líp
5.     1x Bo điều khiển
6.     1x Tấm gắn + bu lông
7.     1x Hướng dẫn sử dụng chi tiết
8.     1x 20cm Trục

Lưu ý: bộ tài liệu này không có pin và bộ sạc pin.

Bộ chuyển đổi này phù hợp cho xe đạp 20 đến 28 inch
Động cơ 250W. Tốc độ: 25-30km/h




MỘT SỐ LƯU Ý VÀ KINH NGHIỆM
+ Sau khi chế xe có tốc độ từ 25km/h đến 30km/h. Khi đạp không thì líp thứ 2 trượt không lai động cơ, nên đạp nhẹ hoàn toàn giống xe thường.
+ Đã test thử 2 bình 7.5A đi được từ 15Km đến 17Km. Bình 12A đi được khoảng 30Km đến 35Km.

+ Lưu ý khi chế xe mini. Nếu làm loại này theo tôi bạn nên chuyển động cơ sang phía bên phanh. Bỏ bát phanh thay vào đó là phanh vành, như thế rất dễ dàng không phải tháo hộp chắn xích cũng như thay chắn xích mới + cắt bỏ chắn xích…. Rất nhiều điểm phức tạp nếu các bạn làm theo như tài liệu đối với xe mini. Tôi đã làm và toát mồ hôi hột…
link tham khảo tại đây

0 nhận xét: